梦想网

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 14|回复: 0

数字化赋能 百姓车联推动车后市场供应链升级改造

[复制链接] [提交至百度]

502

主题

510

帖子

1875

积分

金牌会员

Rank: 6Rank: 6

积分
1875
发表于 3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  近年来,中国数字经济规模保持快速增长,占GDP的比重逐年上升。据中国(深圳)综合开发研究院预测,2025年中国数字经济规模将达到80万亿元,届时占中国GDP比重将达到55%,数字经济将成为经济增长的主要推动力。

  作为数字经济的经济设施,以5G通讯网络、物联网、人工智能等为代表的“新基建”项目,正在推动各行各业实现模式创新。用大数据、互联网技术改造工业关乎着传统产业的升级改造和中国制造2025的实施。

  博鳌亚洲论坛2021年年会上,格力电器董事长兼总裁董明珠表示,“制造是根本,但是互联网对我们来讲是如虎添翼”,依托互联网庞大的数据处理能力,企业可实现对产品质量的精准管控。

  深耕汽车后市场的互联网公司百姓车联,凭借累积的车辆大数据和C2M模式,赋能汽车后市场产业链中的上游制造企业,推动传统企业的数字化升级,使得精益生产成为可能。

  

  传统的生产方式为订单式,即汽车零部件厂商根据订单规模安排物料采购、生产线进度,这种订单模式能够保证C端市场大批量、标准化的需求。但订单式生产也有被动之处,原材料采购、成品库存都会占据大量的资金,企业的经营成本极高。

  百姓车联利用自身优势,启动B端赋能计划——供应链制造企业按照实际消费情况规划设计、产量、产能分布,贴合匹配,实现了资源的最优配置,先订单后生产极大减轻了库存压力,提高了制造企业的生产效率和利润率,从而带动产业链内各环节整体转型升级。

  经过多年的发展,中国C端数字化已经基本完成,未来十年将迎来B端数字化如火如荼、波澜壮阔的画面。阿里、腾讯这样的传统巨头纷投身于数字化赋能的浪潮中,探索推出数字化平台犀牛工厂等新物种。也有像百姓车联这样的新型创业公司,凭借其自身的车辆全生命周期数据,促进汽车后市场供应链升级改造。

  

  数字化、生态化正在成为产业互联网的主题,对于传统产业和互联网公司既是机遇,也是挑战。百姓车联希望通过数字化赋能,助力汽车后市场实现产业升级,为产业升级贡献积极的力量。

回复

使用道具 举报

*滑块验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|申请友链|Archiver|手机版|小黑屋|梦想网 ( 浙ICP备17057801号 )|网站地图

GMT+8, 2022-8-8 21:37 , Processed in 0.166482 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表